上海，2026年4月2日 /China Newswire/ –– 下一代能源网络及智能交通系统专业解决方案提供商 U POWER LIMITED 宣布，继获得泰国 1000 辆换电重卡订单并完成首批车辆生产后，其香港出租车换电项目也预计于 2026 年第二季度完成站点部署并投入运营。这一进展标志着 U POWER LIMITED 商用车换电业务在亚洲市场进入全面商业化的新阶段。
商用场景成功验证，支撑换电模式规模化发展
作为行业内最早投入换电解决方案研发与商业化的技术公司之一，U POWER LIMITED 于 2020 年开始推广面向商用车的 UOTTA 换电模式，并在中国大陆取得了成功验证。2023 年成为全球首家上市的换电技术公司后，U POWER 加速国际化战略，先后与泰国 SUSCO（Susco Public Company Limited）、Whale Logistics Group 等多家大型企业达成合作。
2025 年，公司成功在泰国普吉岛启动了出租车换电业务，并将 UNEX 重卡换电项目引入泰国市场，成为海外市场首个实现商用车换电规模化商业运营的公司。
持续推进香港出租车换电项目
U POWER LIMITED 于 2024 年开始布局香港出租车换电市场。2025 年 6 月，公司完成了香港首个具备商业运营能力的换电站示范站。此后，公司持续与出租车行业伙伴就换电出租车的推广应用进行沟通。
在 2024 年 10 月确定了适合香港市场的车型后，公司持续进行了道路测试和换电兼容性验证，并根据运输署对出租车的市场准入要求完成了相关认证。据公司介绍，该批换电出租车现已满足上路运营条件。在换电站建设同步推进的同时，U POWER 的目标是于 2026 年第二季度实现市场投放。
聚焦商用车换电，看好香港市场
U POWER LIMITED 创始人兼首席执行官李嘉表示，公司已成为中国大陆以外海外市场商用车换电生态开发与商业化领域无可争议的领导者。
李嘉表示：“凭借我们的人工智能驱动能量管理系统和标准化的换电基础设施，我们正在构建一个面向多种商用换电车辆的生态系统，推动商用车电动化进程。”
李嘉补充说，香港是全球最具代表性的高密度城市交通市场之一，出租车行业对运营效率要求极高。与传统充电相比，U POWER 的换电模式因此更适合香港市场。
物业所有者无需建设更多占用土地的充电设施，也无需进行昂贵的电网升级。对于出租车运营商和车队管理者而言，无需担心电池性能衰减或日常电池维护，也无需担心续航里程问题影响司机招聘。此外，换电模式还可以与电池银行系统结合，使日常运营成本更加经济。
基于这些原因，公司相信换电模式将在香港出租车行业获得更广泛的认可，并将继续与行业相关方合作，支持香港出租车的电动化转型。
