慕尼黑，2025年3月24日/China Newswire/——长安汽车（ChangAn Automobile）（“长安”或“该公司”），一家智能低碳出行技术公司，于3月21日在德国举行的品牌发布会上宣布推出其新能源和智能技术。作为“斗魁计划2.0”的一部分，长安（ChangAn Automobile）在智能驾驶、智能网联和智能交互方面取得了重大突破，加速了智能出行解决方案的开发。这些进步旨在满足欧洲对绿色出行日益增长的需求，为可持续的未来出行提供高效、低碳和智能的解决方案。
自2018年推出“斗魁计划1.0”以来，长安（ChangAn Automobile）一直站在智能汽车发展的前沿，以开创智能出行新时代为愿景。在“斗魁计划1.0”下，公司实现了诸多关键里程碑，如2020年起新车型实现100%车联网，所有新产品集成驾驶辅助系统，并成为中国L3级自动驾驶技术的行业先驱，已在中国获得认证。此外，公司还推出了语音控制车内功能，小安智能语音助手现已为468万用户提供服务。
如今，在“斗魁计划2.0”下，长安（ChangAn Automobile）正在推动智能驾驶、智能网联和智能交互方面的突破，塑造智能出行的未来。公司的目标是提供“贴心、直观的AI智能车辆，真正懂你”——这不仅是愿景，更是未来的路线图。我们的目标是普及新时代的智能汽车，遵循自主创新和协同发展的双重战略。为实现这一目标，长安（ChangAn Automobile）正在实施四大智能升级，提供高效、低碳和智能的出行解决方案，以满足欧洲对绿色出行日益增长的需求。
从2025年起，长安（ChangAn Automobile）将停止开发非智能新产品，重申其对智能转型的承诺。同时，公司正在加大技术研发投入，以推进下一代电池技术。公司最新研发的全固态电池在中国开发和测试，能量密度高达400瓦时/公斤，满电续航里程超过1500公里。通过AI驱动的远程诊断，根据中国测试数据，安全性提高了70%，旨在消除液态电池的相关风险。年底前将推出全固态电池的功能原型，计划2026年进行安装和验证，2027年计划量产。此外，长安（ChangAn Automobile）还开发了领先的中央环网架构软件定义接入（SDA），现已量产，并随长安E07一同推出。
长安（ChangAn Automobile）拥有来自30多个国家的1.3万名专家组成的全球研发团队，处于将尖端技术融入汽车的前沿，为全球市场带来智能和可持续的出行解决方案。在发布会上，长安DEEPAL S07首次亮相欧洲，展示了旨在提升舒适性、安全性和便利性的先进功能。它配备15.6英寸可调节触摸屏，支持Apple CarPlay和Android Auto，以及增强现实抬头显示（AR-HUD）。360度摄像头、行车记录仪和透明底盘视图进一步提升了安全性，而智能手势识别和可定制场景模式则确保了无缝的用户体验。
随着长安（ChangAn Automobile）凭借其智能技术全面进入欧洲市场，公司致力于推广低碳可持续出行，以技术创新引领未来出行模式，为欧洲用户提供高效、智能的绿色出行解决方案。
