中国杭州，2026年10月12日 /China Newswire/ — smart 今日在巴黎车展迎来全新 smart #2 全球首发，标志着其标志性双座车在全新电动时代回归。
三十年前，smart 汽车曾作为艺术品亮相卢浮宫金字塔下。如今，smart 携全面量产版 smart #2 重返巴黎。
smart 全球首席执行官佟湘北表示：“smart #2 不只是熟悉轮廓的回归，更展示了我们的团队在最严苛的城市细分市场中能够实现的成果。它在巴黎全球首发，随后将登陆欧洲和中国，为我们的全球产品家族开启重要新篇章。”
smart 全球首席市场官康毅表示：“smart #2 以非常纯粹的方式表达了我们的核心 DNA：以爱设计、安全绝不妥协、驾驶体验惊艳。它车身小巧，但个性强大。”
新一代标志
由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀，smart #2 在“热爱、纯粹、出人意料”的设计理念指引下，将 smart 标志性双座车的性格转化为当代新形态。
简洁比例、短前后悬以及标志性的四轮四角姿态，保留了纯粹的 smart 轮廓，并最大化空间。以品牌标识为灵感的灯组、对标志性悬浮车顶的现代演绎等出人意料的细节，重新诠释了熟悉的 smart 元素。
车内，长凳式座椅和 S 形座舱高效利用紧凑座舱空间；精心考量的色彩、材质与独特细节则带来温暖与个性。
分体式尾门的上半部玻璃可在狭窄空间独立开启，下半部可翻折为装载平台或承重 120 公斤的座椅。
smart #2 高定版：功能成为时尚
作为惊喜亮点，smart 还发布了专属 smart #2 高定版（Couture Edition），将既有的“功能成为时尚”主题从概念延续到量产。
高定版在欧洲限量 999 辆、中国限量 999 辆，采用 Atelier 白哑光外观，搭配对比鲜明的铂金色车顶、独特金色细节和专属 16 英寸 Lyra 轮圈。带编号的内饰徽标进一步凸显其限量版身份。
为城市出行而生
smart #2 基于全新开发的电动紧凑架构（ECA）平台打造，该平台专为 smart 的超紧凑纯电双座车设计。
smart #2 车长 2,746 毫米，在超紧凑车身内最大化可用空间。ECA 平台融合智能布局、地板下高压电池、后轮驱动和先进底盘技术。
动力来自后置 60 千瓦电机，向后轮输出 130 牛·米扭矩。
欧洲版 smart #2 配备 35.8 千瓦时磷酸铁锂电池，WLTP 综合续航目标为 290 公里。支持 65 千瓦直流快充，可在 20 分钟内从 10% 充至 80%；交流充电最高 11 千瓦，满足日常便捷充电。
仅 6.95 米的最小转弯直径，让车辆在狭窄城市街道和紧凑停车位中穿梭自如。
smart #2 配备后五连杆悬架，为同级首创，在城市和高速场景下都能带来自信、稳健的驾驶体验。
smart #2 的核心是 Tridion Cell Evo 结构，在乘员舱周围形成坚固保护结构，同时不牺牲车辆的紧凑尺寸。车辆还配备驾驶辅助技术，包括 smart Pilot Assist、带停走功能的自适应巡航控制（ACC）和高速公路辅助。
smart #2 启动全球市场上市
巴黎全球首发后，smart #2 将在欧洲和中国开启预售，把 smart 标志性双座车带入品牌两大关键市场。
在欧洲，smart #2 初期将提供 Pure、Pure+ 和 Premium 三款核心配置，以及限量高定版。
在中国，smart #2 将推出 Premium 和 Couture Edition 版本。
各市场具体车型阵容、价格、规格、配置及上市信息将由当地另行公布。
