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ChargeScape 欢迎日产加入其汽车制造商联盟,助力驾驶员节省电动汽车充电费用

2024年10月7日 /China Newswire/ 纽约与田纳西州纳什维尔讯——日产已达成协议,将投资ChargeScape。ChargeScape是由宝马、福特和本田共同持股的合资企业,专注于电动汽车与电网的融合。交易完成后,日产将成为ChargeScape持股25%的平等投资者,并将ChargeScape的服务推广至其在美国和加拿大的电动汽车驾驶员。

上个月,宝马、福特和本田宣布推出ChargeScape。ChargeScape的软件可与电动汽车无线连接,并根据电网的实时状况管理电子流动,通过智能充电(V1G)在电网受限时暂时减少需求,甚至在需要时将能量回馈给电网(V2G)。ChargeScape为电力公用事业公司、汽车制造商及其客户提供单一平台,简化了电动汽车与电网融合的复杂性。

ChargeScape通过提供管理充电和车辆向电网输电等服务,为电动汽车驾驶员解锁了财务收益。当连接到ChargeScape平台后,选择该服务的电动汽车驾驶员可在用电高峰期暂停充电,从而获得财务激励,最终还能够将车辆电池中储存的能量回售给电网。此举有助于电网运营商避免在电网过载时调用昂贵且通常高排放的“调峰电厂”。

日产加入ChargeScape联盟具有特别重要的意义,其销售的LEAF车型已超过65万辆,是首批能够向电网反向输电的电动汽车之一。日产正在对其整个电动车队大力投资双向充电(V2X)功能,而ChargeScape目前正在加利福尼亚州、德克萨斯州和其他市场构建由双向电动汽车组成的虚拟电厂。

ChargeScape首席执行官Joseph Vellone表示:“我们很高兴欢迎日产加入ChargeScape合资企业。日产决定加入我们,凸显了他们致力于帮助客户以更便宜、更可持续的方式充电,同时也彰显了ChargeScape在车辆与电网集成领域的核心地位。”

日产4R电池业务总裁 Kent O’Hara说:“ChargeScape帮助我们更便捷、更有效地将公用事业与电动汽车驾驶员连接起来,通过为驾驶员提供参与管理充电和车辆到电网计划的激励措施,让他们的用车体验更有价值。加入ChargeScape有助于我们助力全国减少二氧化碳排放,使公用事业能够利用电动汽车电池储能来平衡电网高峰需求,同时优化可再生能源的使用。”

ChargeScape是一家利用软件将公用事业公司、汽车制造商和电动汽车驾驶员联系起来的科技公司。ChargeScape在纽约设有办事处,通过优化电动汽车电池中电子的流入和流出,帮助稳定电网,并通过返现和其他激励措施帮助电动汽车驾驶员节省充电费用。该公司的投资者包括宝马、福特、本田和日产,未来几个月还将有其他汽车制造商加入。

宝马集团BMW(美国)

宝马北美有限责任公司自1975年起便在美国开展业务。劳斯莱斯汽车北美有限责任公司自2003年起开始分销汽车。美国宝马集团现已发展成为集市场营销、销售和金融服务组织于一体的集团,涵盖宝马品牌汽车(包括摩托车)、MINI品牌和劳斯莱斯汽车;在加利福尼亚州设有战略设计咨询公司Designworks;在硅谷设有技术办公室,并在全国各地设有其他业务部门。位于南卡罗来纳州的宝马制造有限责任公司是宝马集团全球X系列车型的竞技中心,负责组装X3、X4、X5、X6和X7运动型多功能车以及宝马XM。宝马集团在美国的销售组织通过350家宝马乘用车和宝马运动型多功能车中心、144家宝马摩托车零售商、104家MINI乘用车经销商和38家劳斯莱斯汽车经销商的网络开展业务。宝马集团北美销售总部——宝马(美国)控股公司位于新泽西州伍德克利夫湖。

福特汽车Ford 公司简介

福特汽车公司(纽约证券交易所代码:F)是一家总部位于密歇根州迪尔伯恩的全球性公司,致力于帮助构建一个更美好的世界,让每个人都能自由出行、追逐梦想。该公司的福特+增长与价值创造计划结合了现有优势、新能力和与客户的持续关系,旨在丰富客户的体验并加深客户的忠诚度。福特开发和提供创新且必备的福特卡车、运动型多用途车、商用货车和轿车以及林肯豪华车,以及互联服务。公司通过三个以客户为中心的业务部门来实现这一目标:福特Blue,专注于打造标志性的汽油动力和混合动力汽车;福特Model e,致力于发明突破性的电动汽车,以及为所有客户定义卓越数字体验的嵌入式软件;福特Pro,通过为商业客户提供量身定制的车辆和服务,帮助他们转型和拓展业务。此外,福特还通过福特汽车信贷公司提供金融服务。福特在全球拥有约17.5万名员工。有关公司及其产品和服务的更多信息,请访问corporate.ford.com。

本田对环境保护的承诺

本田正通过“三零行动”计划朝着2050年实现环境零影响的全球目标迈进,其中包括实现所有产品和企业活动的碳中和、100%利用可再生能源、资源循环利用,即将产品再加工成原材料,并在新产品制造中重复使用这些材料。为实现这一目标,本田将努力使电池电动汽车和燃料电池电动汽车在2040年前在美国和全球的汽车销量中占比达到100%。

为减少其业务运营对环境的影响,本田还通过长期虚拟电力购买协议(VPPA),购买可再生风能和太阳能,以抵消其北美制造业务的二氧化碳排放,这些可再生能源预计可覆盖本田在北美所用电力的60%以上。本田还在北美与供应商和零售经销商合作伙伴一起推广对环境负责的商业实践。更多信息请访问 https://csr.honda.com/environment/na-environmental-report/。

关于日产Nissan

日产致力于提供创新解决方案,助力实现更清洁、更安全、更具包容性的全民出行未来。根据公司的中期业务计划“日产智行(Nissan NEXT)”,日产计划在未来三年内推出16款电气化车型,并在2024财年至2030财年期间共推出34款电气化车型。

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